Archive for the ‘Moto Story’ Category

Inainte sa ne aprofundam in detalii si in pagini din istorie referitoare la cluburile moto, hai sa spunem din start ce inseamna un club de motociclisti, deci: “Un club moto este format dintr-un numar de oameni ale caror interese si actiuni primare implica motocicletele” Iar primul club moto, a aparut prin 1903 in New York, cam SF pentru Romania acelor vremuri :) 

Continue Reading


Pentru a doua oara in viata mea, am ales ca de 1 mai sa plec la mare. Incolonarea a aproximativ 40 de motociclete s-a facut pe la ora 12, iar la scurt timp, ca un vehicol cu gabarit depasit, marsaluiam cu totii pe autostrada cu 110 km/h. Atunci cand conducatorul de drum depasea o masina, urma si restul coloanei. Daca iti poti inchipui un camion de 100 de m care isi croieste drumul printre masini… cam asa aratam noi. Fiecare isi cunostea pozitia in coloana

Continue Reading


I do as i feelAstazi am citit un articol din pemotoare.ro care nu este tocmai adevarat. Sorry, guys. In mare parte, ceea ce ati scris voi astazi este ok, insa Marlon Brando si filmul The Wild One nu a fost cel care a stabilit un “look” anume al unui motociclist, iar castile de motor au fost introduse obligatorii pentru ca firma dezvoltatoare avea un om bine platit in interiorul guvernului care a impins legea spre a fi promulgata in schimbul obtinerii unui profit

Continue Reading


In urma cu cateva zile, pe wall-ul de pe facebook am primit un video de la Sorin, despre care credeam ca este desprins dintr-un film cehesc  – Dupa cateva cercetari, am aflat ca, de fapt, este dintr-o reclama T-mobile din Cehia. Am vizionat intregul spot si am izbucnit in hohote. Dialogurile sunt superbe ! “Actorul principal” (cel care ramane fara benzina pe moped) in secunda 14 cand i se toarna benzina in rezorvor,  raspunde cu: Nici eu nu-mi

Continue Reading


Ar cam fi timpul sa “dezvalui” si planul pentru drumul de intoarcere care trebuie sa fie mai frumos ca drumul dus pentru a te duce pe el cu placere :) Dupa Stonehenge vom trece prin Londra iar traseul din Bucuresti si pana aici va masura 3.200 de km. Urmeaza tura 2 prin Eurotunnel si prima oprire la Etretat in Normandia – Franta. Cum sa nu te opresti aici ?!

Continue Reading


© Copyright Ivo Bobal. All Rights Reserved.